como un cirujano...

Hola a todos.
Aquí estoy de nuevo (sin fotos, lo siento). Os comento que esta mañana y esta tarde he estado con los bullones de la moto...
No sabía por dónde empezar, así que he cogido el guardabarros y he comenzado con unos tímidos golpecillos... hay que golpear más fuerte, y mirando dónde hay que golpear, al final lo he dejado bastante bien, igual me ha pasado con los cófanos y el chasis, y es que no estaba nada mal de chapa como creo que ya comenté. Me ha costado un poco más poner derecho el escudo, estaba un poco metico hacia adentro, y sobre todo, los dobleces de la parte baja anterior del escudo, estaba hacia adentro también, con la dificultad añadida de que el borde de la chapa tiene un perfil redondeado para alojar la guía de aluminio que sujeta la goma del suelo.
He de decir que me ha gustado el trabajo con el martillo, no se si tendré que repasar algo o pondré masilla directamente...
También he lijado el guardabarros, no estaba muy seguro, la lija que me aconsejaron la veía demasiado fina, pero me he sorprendido un montón al ver el resultado y cómo queda la superficie imprimada y lijada, muy bien, además se ve mejor cómo está la abolladura, con lo que puedo repasarla mejor (si así lo decidiera)
Estoy bastante animado, (tras saber que necesitaría otras dos imprimaciones con el tiempo que ello requiere, estaba un poco desanimado) pero ahora que me hago una idea más aproximada de cómo va a quedar se que merecerá la pena.
Bueno lo dejo ya, a ver si esta noche pongo las fotos desde casa.

ahora a tirar de martillo

Saludos a todos.
Ya tengo la moto de nuevo en el local. Ahora lo siguiente es quitar los bullones de la chapa, que, menos mal, no son muchos: el guardabarros delantero, y algún bulloncete en el cófano derecho, el del motor, el escudo está algo doblado hacia adentro y presenta algún otro bullón en la parte de abajo.
Ya iré colgando fotos y contando cómo va la cosa.
Espero empezar mañana, tengo incluso la masilla ya comprada...
hasta otra.

De vuelta al Tajo!!!

¡Hola a todos! Después de algunos días sin aparecer por aquí, he vuelto.

La verdad es que estaba ya un poco desesperado y es que haciendo cuentas ya va para casi dos meses que llevé la moto a chorrear.

Ayer me llamaron por teléfono, ya está, fue tan inesperado que tuve que esperar al día siguiente para ir a imprimar la moto (fui previsor y compré el aparejo hace unos días).

El día siguiente era hoy, esta mañana he ido al pueblo (tengo la moto allí) y ya le he dado la primera imprimación, para proteger la chapa de la oxidación.

Ahí van unas fotos.

Así es como me la he encontrado, en carne viva.

Aquí tenemos las piezas preparadas para empezar a imprimar.

Aquí se pueden ver las chapas ya imprimadas, las de mi vespa a la izquierda y las de la lambretta de mi hermano a la derecha (en la foto de los dos tableros, claro)
Saludos.

Otra más en la familia

Hola a todos, os dejo unas fotillos que le hemos hecho a la "nueva" vespa de mi hermano

Las luces no funcionan, el cuentakilómetros no nos hemos dado cuenta, no frena el freno delantero, pero arranca y tira que da gusto.